blog.ewiz.de

Weil ich diesen Flug besonders gut finde, hier im Blog: Alan Szabo jr. und ein Flug mit dem neuesten T-Rex 700 Modell. Ruhiger 3D-Flug, ohne viel Gezappel, davon könnte es ruhig mehr geben. Unbedingt in HD ansehen…

Diese Fragen sind wohl eine Auswahl der meistgestellten in Onlineforen: Welchen Hubschrauber soll ich kaufen? Welchen Heli kann ich verschenken? Welcher Einsteigerheli taugt etwas? Wer kann eine Empfehlung für RC-Heli-Einsteiger geben? Bekomme ich auch zuhauf hier über das Blog gestellt, also muss was passieren. Es gibt diverse FAQs, durch die sich ein Einsteiger wühlen kann (wenn er sie denn findet, versteht und auch soviel lesen will!), ich habe es aber anderherum versucht: ich führe mit euch ein kurzes Interview, ihr beantwortet die Fragen ehrlich, und ein passendes Helimodell wird ausgespuckt. Interesse? Hier geht’s weiter: WelcherHeli.de

Bei meinen unverbindlichen Empfehlungen halte ich mich an sinnvolle und wertige Altbekannte: Blade, eSky Koax, Align und auch KDS. Modelle die ich kenne, die ich schon einmal geflogen bin, und zu denen es ebenfalls eine starke Community und haufenweise Ersatzteile gibt. Wer sich als aktiver Flieger dran versuchen möchte: auch von euch freue ich mich auf Kommentare…

So richtig schön bekloppt: die perfekte Welt

Da nachgefragt wurde, hier eine genauere Schadenliste des 550-600 nach der Instandsetzung. Einschlag mit laufendem Motor auf nassem Acker mit so gut wie 0 Fahrt, Wegrollen in 2 Meter Höhe, Drehzahl moderat: Hauptrotorwelle, Blattlagerwelle, Alu-Anlenkarme der Blatthalter (11,-), Hauptzahnrad, Blätter – Basta. Das komplette Heck inkl. Rohr und Streben ist schadfrei, genauso Zentralstück, Lander und Chassi.

Das Auswechseln der Hauptrotorwelle samt Zahnrad gestaltet sich wegen der zu sichernden Heckrohrschellen übrigens völlig unproblematisch. Es reicht, einfach das Heckgehäuse zu lösen (4 selbstsichernde Schrauben), um dadurch den Riemen zu lockern – voila! Abschließend das Heck leicht anziehen, Riemen anziehen, fixieren, fertig. Am Wochenende gibt es dann den nächsten Erstflug und mehr Infos zum Setup mit kleinerem Ritzel (12z anstelle 14z)!

Der Spektrum AR8000 ist die Woche angekommen und wurde auch direkt an den 550-600 getackert. Eben schnell binden, testen, fertig – denkste! Die DX8 wollte sich partout nicht an den Empfänger binden lassen, was mich schier in den Wahnsinn getrieben hat. Während des Bindevorgangs flackerte der AR8000 hektisch und korrekt, dann verstarb alles Leuchtende im Empfänger. Nach einer guten Stunde wurschteln, Binden mit und ohne Satelit, mit ausgetauschtem Satelitenkabel, mit frischem Akku (man entwickelt ja die dämlichsten Vermutungen zu später Stunde) & durch Foren stöbern habe ich nochmals die letzte Vermutung der Spektrum-Bedienungsanleitung gecheckt: Sender & Empfänger sind sich während des Bindevorgangs zu NAH!

Entdeckt hatte ich den Hinweis schon vorher, offensichtlich war ich aber immer noch zu nah – 2 Schritte weiter weg, und das Binden funktionierte sofort. Wer eine Erklärung dafür hat, darf sie gerne als Antwort hier posten